JUICE PHASER

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JUICE PHASER Set Einphasige Elektroautos fast doppelt so schnell laden: Statt bisher maximal 3,7... mehr
Produktinformationen "JUICE PHASER"
JUICE PHASER Set
Einphasige Elektroautos fast doppelt so schnell laden: Statt bisher maximal 3,7 kW kann mit dem JUICE PHASER 5,8 kW geladen werden - bei nur 16 Ampere Netzbelastung.

Features:
Kompatibel mit allen einphasigen Elektroautos über den Typ-1- oder Typ-2-Anschluss
Viel schnelleres Laden von einphasigen Elektroautos. Der JUICE PHASER bietet die schnellste Ladevariante, bevor man zu 20-mal so teuren DC-Ladern greifen müsste.
Eingangsstrom 400 V, 14.5 A, 3-phasig AC
Ausgangsleistung 5.8 kW AC (230 V, 25 A 1-phasig)
Wasserdicht nach IP65 Norm


Jaguar I-PACE, Nissan Leaf, Hyundai Ioniq und Kona, Kia Soul und e-Niro, Opel Ampera-E und viele andere Elektroautos können am normalen Stromnetz nur einphasig laden. Die Folge: eine extrem hohe Ladedauer. Beim Opel Ampera-E werden beispielsweise 15 Stunden benötigt, bis das Auto voll geladen ist. Schneller ging es bislang nur mit Gleichstrom, die Ladestationen dafür kosten aber zehn- bis zwanzigmal soviel wie jene für Wechselstrom.
?Der JUICE PHASER löst dieses Problem kostengünstig. Der Ampera-E beispielsweise ist damit bereits in gut neun Stunden vollgeladen.
Bei einer 16-A-Zuleitung (rot, 3phasig) kann der JUICE PHASER für einphasige Elektroautos bis zu 25 A zur Verfügung stellen. Die Kommunikation über die höhere Ladestärke erfolgt über den HYPERLINK "https://www.juice-technology.com/juice-booster" \\t "_self" JUICE-CONNECTOR-Stecker an der mobilen Ladestation JUICE BOOSTER 2.
Schieflasten von über 16 Ampere sind in den meisten Ländern verboten. In Deutschland liegt die Grenze aktuell noch bei 20 Ampere, die Anpassung auf 16 Ampere ist jedoch bereits beschlossen. Mit dem JUICE PHASER können Sie trotzdem weiterhin sorglos und vorschriftskonform 25 A beziehen.
Dank Auto On/Off dank Kommunikation mit JUICE BOOSTER 2: Kein Standby-Stromverbrauch. Dies Spart über 50EUR pro Jahr.
Technische Daten:
Abmessungen 43 cm x 18 cm x 27 cm
Gewicht 29 kg 
Eingangsstrom 400 V, 14.5 A, 3-phasig AC
Ausgangsleistung 400 V, 14.5 A, 3-phasig AC
Verlustleistung 400 V, 14.5 A, 3-phasig AC
Material/Farbe Aluminium, 2 mm, anthrazit, Kabel schwarz
Betriebstemparatur -25° bis +40° Celsius
Schutzart/Konformität IP65, IEC 62752, 62196, 61851, EMV, EoHS
Verbindung netzseitig CEE16, 400 V (IEC 60309)
Verbindung fahrzeugseitig: JUICE CONNECTOR, vorgesehen für direkten Anschluss des JUICE BOOSTER 2
Kompatibel: Alle 1-phasigen Elektroautos mit Typ-1- oder Typ-2-Ladebuchse (inkl. 1-phasigen
Plug-In Hybrid-Fahrzeuge)
Erfolgreich getestet mit: mit dem Opel/Opel Ampera-E, Jaguar I-PACE, Hyundai IONIQ, Hyundai Kona, Nissan Leaf, BMW i3, Renault Master Z.E., Kia e-Niro, Kia Soul EV und vielen anderen.
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Gewicht:
29 KG Gesamt

Größe:
43 cm x 18 cm x 27 cm
Lieferumfang:
1x Juice Phaser
1x Stecker CCEE16 (rot)
1x Bedienungsanleitung
(Ohne Schloss und Wandhalterung)


Herstellernummern:
4313042874321
78071-EL-JP25
78071-EL-JP25

Wichtiger Hinweis:
Nur für die Verwendung mit dem Juice Booster 2 zugelassen!




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