SXT E-Scooter ESC Light Plus V - STVO #varinfo

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Produktinformationen "SXT E-Scooter ESC Light Plus V - STVO #varinfo"
SXT Light Plus V - eKFV Version - STVO zugelassen

Der SXT light Plus V in der eKFV-Version ist bis auf die Besonderheiten für das STVO-Modell identisch mit dem Modell SXT Light Plus V.
Der Akku ist ein Samsung 36 V.
Der E-Scooter ist hergestellt aus hochwertigen Materialen und Einzelkomponenten und ist mit knapp über 11 kg einer der leichtesten und kompaktesten E-Scooter der Welt.

Unterschiede des sog. "eKFV Modells" gegenüber dem Standardmodell

zertifizierte Lichtanlage vorne und hinten
max. Geschwindigkeit von 20 km/h
Lieferung inkl. Allgemeiner Betriebserlaubnis (ABE)
Kennzeichenhalter hinten

Der SXT Light Plus V eKFV verfügt zusätzlich über eine Trommelbremse an der Hinterachse. Eine hohe Reichweite von ca. 40 km, der durchzugsstarke 500W Nabenmotor und die kompakten Abmessungen des E-Scooters sorgen dafür, dass der SXT Light Plus V die Anforderungen erfüllt um zum neuen täglichen Begleiter zum Beispiel für Bus und Bahn und dem Kofferraum zu werden.

Angetrieben wird der SXT light Plus V von einem im Vorderrad verbauten bürstenlosen DC Nabenmotor mit 500W max. Leistung, dessen Energieverbrauch bei 7,5 Wh pro km liegt was Betriebskosten von sage und schreibe 1,50 EUR pro gefahrene 1.000 km entspricht.

Der SXT light Plus V ist das erste SXT Scootermodell welches mit KERS Technologie (Kinetic Energy Recovering System) ausgestattet ist, wie es beispielsweise auch in der Formel 1 verwendet wird. Durch die elektromagnetische Bremse an der Vorderachse wird Bremsenergie zurückgewonnen und die Reichweite so um bis zu 60% erhöht. Dies wird so zum ersten Mal in einem elektrischen Kick Scooter verwendet.

Die patentierte UBHI Bedieneinheit vereinigt alle Bedienelemente wie Gashebel, Bremshebel, Licht & Lichtsensor, Hupe, LCD Display & Tempomat.
Ermittelte und angezeigte Werte des LCD Displays sind Tageskilometer, Gesamtkilometer, Geschwindigkeit, Ladezustand des Akkus sowie sogar die aktuelle Umgebungstemperatur.

Der Elektroroller verfügt über drucklose Gummireifen an der Vorder- und Hinterachse, die sehr gute Haftung auch bei Nässe gewährleisten. Dies schließt Reifenschäden und Plattfüße durch Nägel oder sonstige Beschädigungen quasi aus und bietet trotzdem denselben Dämpfungseffekt eines Luftreifens. Der SXT light Plus V ist an der Vorder- sowie Hinterachse zudem mit Stoßdämpfern ausgestattet um optimalen Fahrkomfort zu gewährleisten.

Während der Fahrt kann wunschweise die Cruise Control aktiviert werden und der Tempomat behält die gewünschte Geschwindigkeit bei, ohne dass der Gasgriff gedrückt werden muss - dies solange bis entweder Bremse oder Gasgriff erneut betätigt wird. Der Escooter ist mit einer Kickstart Funktion ausgestattet, um zum einen den Motor zu schonen und ein unbeabsichtigtes Losfahren zu verhindern. Um zu Starten ist es notwendig den SXT light Plus V mit dem Fuß einige Schritte anzukicken und gleichzeitig den Gasgriff zu drücken, um den Antriebsmotor zu aktivieren.
Diese Funktion kann falls gewünscht auch über die UBHI Bedieneinheit deaktiviert werden.

Muss der Roller geparkt werden, so erfolgt dies nicht etwa per Seitenständer wie die meisten anderen Modelle, sondern um auch hier erneut unnötiges Gewicht einzusparen wurde dies im Design berücksichtigt und der SXT light Plus V wird auf Parkposition geklappt und steht so sicher auf jedem flachen, ebenem Untergrund - und das in Sekundenschnelle. Genauso schnell ist der Roller auch wieder fahrbereit.

Technische Daten:

Akkukapazität in Ah 10,5
Akkukapazität in Wh 378
STVZO zugelassen ja
Max. Reichweite (in km) 40
Max. Geschwindigkeit (in km/h) 20
Max. Motorleistung (in Watt) 720
Nennleistung Motor (in Watt) 500
Max. Steigfähigkeit (in Grad) 25
Antriebsart Bürstenloser Nabenmotor
Akkutyp Lithium
Akku zum Laden entnehmbar nein
Zellentyp Samsung 18650
Max. Ladezeit (in Stunden) 3
Geschwindigkeitsstufen keine
Max. Zuladung (in kg) 125
Länge, Breite, Höhe (in cm) 94 x 38 x 116
Länge, Breite, Höhe / gefaltet (in cm) 94,5 x 13,5 x 30
Fahrzeuggewicht 11,2
Bedienung UBHI - UNIBLOCK HUMAN INTERFACE (patentiert)
Federung Stoßdämpfer vo. & hi.
Bremssystem Elektromagnetisch vorne, Trommelbremse hinten
Bereifung drucklose Gummireifen
Fahrzeugrahmen 6061 T6 Aluminium
Lenkerhöhe (in cm) 92 / 106 / 114
Radstand (in cm) 84
Bodenfreiheit (in cm) 9
Betriebskosten pro 100 km
unglaubliche 1,50 EUR
Lieferumfang Elektroroller, Ladegerät, Tragegriff, Handbuch
Kick-Start Funktion ja
Beleuchtung LED vorne und hinten
Faltbar ja
KERS (Rekuperation) ja
Betriebsspannung (in Volt) 36
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